ジムニーＪＡ２２にて、３インチリフトアップをしている車が入ってきました！
やはり３インチも上がってるので左右のホーシングのズレが生じているのと、
１Ｇ状態でスタートからラテラルロッドに角度が付いているので、
乗り心地も悪いですし、モーグルでの動きも悪いです！
そこで既製品のラテラルアップブラケットを流用し、専用加工を施しました!!
2つの画像を見比べてくださぃ！
角度が緩くなっている＋ラテラルロッドを長くしているので、
多少の上下運動では左右のスカッフ変化を最小限に抑えています♪
２２系でリフトアップしている方にはオススメです！