最近のパドックでは中古車コンプリートにて、
懐かしの名車♪
ＸＪチェロキーをベースに仕上げてます(^^ゞ
リフトアップキットをリーズナブルな価格で購入出来るメーカー「RoughCountry」のロングアームキットをベースにリフトアップ量を制限(^^)v
無理やりなリフトアップ量にはせず、程よくカッコいいスタイルへ変身！笑
リアもフルリーフタイプで、錆び錆びな純正リーフから一新してNEWタイプへ(^^ゞ
また、フェンダーアーチ拡大＆ワイド化への為にフェンダーフレアーも装着！
残すはワイドホイル＆タイヤで完了ですねー(^o^)v
小物の入荷待ちなので、来週には納車ですょー(^^)v
ようやく阿部商会オリジナルにて、
ハスラー専用ビルシュタインが完成したようです♪
販売時期はまだ未定ですが、全貌が明らかになりましたので、ご紹介！
コチラがセット内容！
純正同様の形状で、純粋に乗り心地を重視した設計となっているようです。
肝心の乗り心地は製品がデリバリーされたらテストしてみます！
ここで、一番重要な弊社の特注ビルシュタインショックはコチラ(*^^)v
フロント側がコダワリです！！
実はケース自体を専用に設計＆製作しております。
ですので、とても高強度な専用ケースとなっており、
純正サイズはもちろん！大径タイヤを装着した場合でも、
しっかりと路面から伝わる衝撃を吸収し、車体へと繋がります。
また、ビルシュタイン独自の倒立タイプを採用する事により、
シャフトの変形や熱ダレにとても強くなるのです。
（※ダストカバーを装着している為、極太の専用シャフトが隠れてしまってます）
次に、コイル受け部のスプリングシートはCリング調整式を採用。
－20mm～15mmまでを調整可能としました。
上記のように、通常ビルシュタインと特注ビルシュタインとは全く異なるコンセプトで設計されております。
ハスラーは軽自動車ですが、他車と違い純正サイズがとても大きいです。
そのタイヤを支えているのはショックですので、とても合成＆強度が必要とされます。
※大径タイヤなら尚更必要です。
ここで一言！
ハスラー専用ビルシュタインの開発は日本で初めて弊社がしております！！笑
ビルシュタインの事なら弊社へご相談ください(^^)v
この度、本格オフロードタイヤでアメリカで有名なＴＯＹＯタイヤのＯＰＥＮ ＣＯＵＮＴＲＹをＭＴ＆ＡＴともに取り扱い始めました(^^ゞ
最近ＢＦＧシリーズの欠品が相次ぎ、
皆様にはご迷惑をお掛けしてましたので、このようなカッコいいタイヤを探しました(*^^*)
値段もさほどＢＦＧシリーズと変わらなく、
オススメですね(^^ゞ
日本ではあまり取り扱っている所が少なく、
出回ってないので、この機会にいかがですか？
まずは、ご相談ください(^o^)v