日: 2013年10月11日

タコマの足回りのリニューアルです。
以前は、フロントショックにアップスペーサーを入れてアップしていたので、フルストローク時にアッパーアーム及びボールジョイント部分がコイルスプリングとクリアランスがない状態だったので、アップスペーサーを外し、車高はショックのＣリング位置で調整をしてアップしています。

これで、安心してドライビングが出来ます。

Ｍ様、お待たせしました。