月: 2013年10月

タコマの足回りのリニューアルです。
以前は、フロントショックにアップスペーサーを入れてアップしていたので、フルストローク時にアッパーアーム及びボールジョイント部分がコイルスプリングとクリアランスがない状態だったので、アップスペーサーを外し、車高はショックのＣリング位置で調整をしてアップしています。

これで、安心してドライビングが出来ます。

Ｍ様、お待たせしました。

大盛況の中、終了致しました！

来場者も多数あり、ありがとうございます♪

JSTCでは、日本一を誇る東北勢の方が断トツで速かったです。
来年に向けて勉強になりました！

僕は150台中15位という順位でしたが、
ビルシュタインジムニーを見せ付けれたと思います♪

フリースタイルバイクもかっこ良かったです！

来年もブース出展したいです！

これから北海道帰ります！

パジェロ エボリューションの２インチボディリフト＋POSビルシュタインショックに交換で、前下がりのスタイリングを改善です。
これにより、ブレーキング時のノーズダイブも改善されますし、リアのトラクションも良くなります。